Πλήρης ζεύξη από σφυρήλατο ατσάλι
ΠΛΗΡΗΣ ΣΥΖΕΥΞΗ
| Μέγεθος: | 1/8"-4"(6mm-100mm) |
| Προσδιορισμός: | Αμυδρός.Προδιαγραφές: ANSI B16.11, MSS SP-79 |
| Προδιαγραφές υλικού: | ASTM A105, ανοξείδωτο ατσάλι304, SS304L, SS316, SS316L |
| Μέγεθος πρώτης ύλης: | DIA.Στρογγυλή μπάρα 19-85mm |
| Τύπος: | Ebow, Cross, Street Ebow, Tee, Boss, Coupling, Half Coupling, Cap, Plug, Bushing, Union, Swage Nipple, Bull Plug, Reduced Insert, Pipe Nipple κ.λπ. |
| Τύπος σύνδεσης: | Socket-Weld and Threaded (NPT, BSP) |
| Εκτίμηση: | 2000LBS, 3000LBS, 6000LBS, 9000LBS. |
| Βαθμολόγηση: | 1. Ανθρακούχο και κράμα χάλυβα: σημειώνεται με σφράγιση. 2. Ανοξείδωτο: Σημειώνεται με ηλεκτρικό χαραγμένο ή τυπωμένο ή σφραγισμένο με πίδακα 3,3/8" κάτω από: μόνο επωνυμία 4,1/2" έως 4": σήμανση επωνυμίας.υλικό.θερμότητα αρ.b16 (αντιστοιχεί στο ANSI B16. 11 προϊόν), πίεση και μέγεθος. |
| Τσιμούχα: | Θήκες από χαρτόνι/κόντρα πλακέ |
| Ονομαστικό μέγεθος σωλήνα | Σύζευξη | Καπέλα | Όλα τα Εξαρτήματα | |||||||
| Από άκρη σε άκρη | Από άκρη σε άκρη | Πάχος τελικού τοίχου | Εξωτερική διάμετρος ζώνης | Μήκος νήματος Ελάχ | ||||||
| E | F | C min | D | |||||||
| DN | NPS | SCH160, XXS, 3000, 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | B | L2 |
| 6 | 1/8 | 32 | 19 | 4.8 | 16 | 22 | 6.4 | 6.7 | ||
| 8 | 1/4 | 35 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 19 | 25 | 8.1 | 10.2 |
| 10 | 3/8 | 38 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 22 | 32 | 9.1 | 10.4 |
| 15 | 1/2 | 48 | 32 | 33 | 6.4 | 7.9 | 28 | 38 | 10.9 | 13.6 |
| 20 | 3/4 | 51 | 37 | 38 | 6.4 | 7.9 | 35 | 44 | 12.7 | 13.9 |
| 25 | 1 | 60 | 41 | 43 | 9.7 | 11.2 | 44 | 57 | 14.7 | 17.3 |
| 32 | 1 1/4 | 67 | 44 | 46 | 9.7 | 11.2 | 57 | 64 | 17.0 | 18.0 |
| 40 | 1 1/2 | 79 | 44 | 48 | 11.2 | 12.7 | 64 | 76 | 17.8 | 18.4 |
| 50 | 2 | 86 | 48 | 51 | 12.7 | 15.7 | 78 | 92 | 19.0 | 19.2 |
| 65 | 2 1/2 | 92 | 60 | 64 | 15.7 | 19.0 | 92 | 108 | 23.6 | 28.9 |
| 80 | 3 | 108 | 65 | 68 | 19.0 | 22.4 | 106 | 127 | 25.9 | 30.5 |
| 100 | 4 | 121 | 68 | 75 | 22.4 | 28.4 | 140 | 159 | 27.7 | 33.0 |
Σκίτσο
Η σύζευξη ονομάζεται επίσης σύζευξη.Είναι ένα μηχανικό εξάρτημα που χρησιμοποιείται για τη σταθερή σύνδεση του κινητήριου άξονα και του κινητήριου άξονα σε διαφορετικούς μηχανισμούς, για την περιστροφή μαζί και για τη μετάδοση κίνησης και ροπής.Μερικές φορές χρησιμοποιείται επίσης για τη σύνδεση του άξονα με άλλα μέρη (όπως γρανάζια, τροχαλίες κ.λπ.).Συχνά αποτελείται από δύο μισά, τα οποία συνδέονται αντίστοιχα με κλειδιά ή σφιχτή εφαρμογή, στερεώνονται στα άκρα των δύο αξόνων και μετά συνδέονται με κάποιο τρόπο.Ο σύνδεσμος μπορεί επίσης να αντισταθμίσει τη μετατόπιση μεταξύ των δύο αξόνων λόγω ανακριβούς κατασκευής και εγκατάστασης, παραμόρφωσης ή θερμικής διαστολής κατά τη λειτουργία κ.λπ.και μετριασμός της κρούσης και της απορρόφησης κραδασμών.[1]
Οι περισσότεροι από τους κοινώς χρησιμοποιούμενους συνδέσμους έχουν τυποποιηθεί ή τυποποιηθεί.Γενικά, είναι απαραίτητο μόνο να επιλέξετε σωστά τον τύπο ζεύξης και να καθορίσετε το μοντέλο και το μέγεθος του συνδέσμου.Εάν είναι απαραίτητο, ελέγξτε και υπολογίστε την ικανότητα φόρτωσης των ευάλωτων αδύναμων συνδέσμων.Όταν η ταχύτητα περιστροφής είναι υψηλή, η φυγόκεντρος δύναμη στο εξωτερικό άκρο και η παραμόρφωση των ελαστικών στοιχείων ελέγχονται για επαλήθευση ισορροπίας.
